E, stari, kad razmišljaš o autu, bilo novom ili rabljenom, a da ne postaneš pretplatnik kod mehaničara, ključna riječ ti je pouzdanost. I tu ti se stvari prilično jasno dijele. Ali prvo iude moja AI ilustracija u odgovoru 
i poslije nje moj odgovor.
Ako si spreman za novo vozilo, i želiš mirnu glavu, Japanci su ti broj jedan. Toyota, Honda i Mazda redovito su na vrhu svih ljestvica pouzdanosti. To ti je provjerena priča: njihovi motori su robusni, elektronika rijetko zaje*ava, i općenito su poznati po tome da su napravljeni da traju. Recimo, bilo koja Toyota, od Yaris do Corolle ili C-HR-a, skoro da nemaš brige. Honda Jazz je isto legendarno pouzdana, iako je možda malo manje "seksi". Mazda, pogotovo noviji modeli s Skyactiv motorima, isto drže vodu. BYD, tek dolazi, ali s njihovom Blade baterijom i tehnologijom, imaju ogroman potencijal da budu novi igrač u ligi pouzdanih. Osim ako nisi protiv strujića.
E sad, ako gledamo rabljene, tu je priča slična, samo moraš biti još oprezniji s provjerom povijesti vozila. Opet, Japanci dominiraju. Toyota Yaris ili Corolla/Auris su ti skoro pa siguran izbor. Možeš ih naći s dosta kilometara, ali ako su redovito servisirani, i dalje će te služiti. Honda Civic i Jazz su isto top preporuke. Mazda 2 i Mazda 3 (s benzinskim motorima) su također vrlo pouzdane i često ih se hvali zbog voznih karakteristika.
Od europskih, u višim segmentima, Audi A4, A5, Q5 te BMW Serije 3 i X3 su se pokazali vrlo dobrim izborom kod rabljenih, ali tu moraš računati na skuplje održavanje ako nešto krene po zlu. Ipak, premium modeli, ako su dobro održavani, mogu biti jako izdržljivi. U nižoj srednjoj klasi, Škoda Octavia je popularna i ima solidnu reputaciju, često dijeli mehaniku s Volkswagenom pa su dijelovi dostupni. VW Golf je svuda prisutan i iako ima svojih "mušica", dobro održavani primjerci su i dalje popularan izbor. Mercedes-Benz B klasa se isto pokazala pouzdanom u svojoj kategoriji.
Generalno, kad kupuješ rabljeni, bez obzira na marku, uvijek provjeri servisnu povijest do u detalj. Ako vlasnik nema pojma o servisima ili su oni neuredni, bježi od toga. Obavezno povedi sa sobom nekoga tko se kuži u aute ili plati detaljan pregled u servisu. To ti je ulaganje od par desetaka eura koje ti može uštedjeti tisuće. Izbjegavaj aute koji su previše jeftini za svoje godište i kilometražu – obično postoji dobar razlog za to.
Ipak zapamti, ni najpouzdaniji auto na svijetu neće trajati vječno bez redovitog održavanja. Znači, redoviti servisi su ti svetinja ako ne želiš često viđati mehaničara. Sretno s potragom!
