Nedavno je provedeno istraživanje koje se bavilo ovom temom, a radi se o Shared Mobility’s Global Impact istraživanju u Njemačkoj.
Ovo istraživanje nezavisne savjetodavne tvrtke Oliver Wyman i vodeće europske platforme Bolt, ukazuje na to da bi vlasnici osobnih automobila koji godišnje prijeđu manje od 15.000 km mogli propuštati značajne uštede.
Za takve su osobe vožnje na zahtjev, kao i najam automobila, e-romobila i e-bicikala povoljnije opcije prijevoza od posjedovanja automobila.
Kratkoročni samoposlužni najam automobila (car sharing), smatra se najisplativijom opcijom, s nižim troškovima od sva tri tipa automobila za godišnju kilometražu do 15.000 km.
Usluga najma e-romobila i e-bicikala također je povoljnija od kompaktnog automobila pri kilometraži od 5.000 km, dok je čak i najskuplja usluga dijeljene mobilnosti, vožnja na zahtjev putem aplikacije, povoljnija od luksuznih automobila za godišnju kilometražu do 12.000 km.
Usluge dijeljenog prijevoza, poput onih koje pruža Bolt, doprinose rasterećenju javnog prijevoza i smanjenju prometnih gužvi.
Istraživanje također pokazuje da su e-romobili doprinijeli smanjenju prijeđenih kilometara automobilima za 120 milijuna, smanjujući emisije CO2 i zagađenje zraka u gradovima širom Europe.
Predviđa se da će dijeljene mobilne usluge činiti 7 posto gradskih putovanja diljem svijeta do 2030. godine, što bi ukupno tržište povećalo na 401 milijardu dolara (u usporedbi s trenutnih 3 posto).