Pijesak sadrže samo oni prvi tramvaji, jedna od njih je slavna zagrebačka stojedinica. Nekad su postojala tri sustava kočenja; električna, magnetska i zračna kočnica. Ispod prva dva sjedala se nalazi spremnik s pijeskom koji bi se koristio ukoliko bi tračnice bile mokre. Danas se jedan takav tramvaj nalazi u Tehničkom muzeju, a drugi je spremljen na Trešnjevci te se koristi za prijevoz mladenaca, političara i ostalih građana koji se nađu na putu barem jednom u tjednu.
