Ovakvo pitanje se sigurno povezuje s informacijom da je Kina u kolovozu ove godine izdala prvu dozvolu za autonomne taksije. Tamo su vlasti ove godine dale dozvolu prvoj tehnološkoj kompaniji Baidu za robotaksije bez vozača ili sigurnosnog operatera. Dozvole su date samo za određena područja Kine stoga ovakav projekt se još uvijek može smatrati testom.
Ipak mogućnost ovakvog koraka naprijed postaji i za Hrvatsku. Rimac je najavu da bi 2024. Godine Zagreb mogao postiti grad u kojem će postojati usluga robotaxija. Iako to na prvi pogled zvuči apstraktno, da se ne kaže ludo prema navodima poduzetnika u igri je projekt vrijedan 3,4 milijarde kuna.
Tako je nedavno grad Zagreb raspisao natječaj za gradnju Centra mobilnosti tik pored Save kako je najavio Mate Rimac. Cilj je u budućnosti Project 3 Mobility, kako je nazvan cijeli projekt, smjestiti tik do Jarunskog jezera cijeli park Mobilnosti te davati usluge građanima robotaxija.
Sve je izglednije da će nakon Kine i Zagreb za dvije godine dobiti svoje robotaxije ako je vjerovati najavama i potezima svjetskog poduzetnika Mate Rimca.
