Renault Captur s E-Tech full hybrid 145 motorom koristi naprednu serijsko-paralelnu hibridnu arhitekturu, koja kombinira dva električna motora – glavni od 36 kW i visokonaponski generator od 18 kW – s 1,6-litrenim benzinskim motorom od 94 KS.
Renault Capture 2024
Zahvaljujući pametnom dog-clutch mjenjaču bez spojke, ovaj sustav omogućuje četiri stupnja prijenosa za benzinski motor i dva za električni, čime se postiže izuzetna energetska učinkovitost.
Captur se automatski pokreće u potpuno električnom načinu rada, omogućujući do 80 % gradske vožnje na struju, što dovodi do uštede goriva od 40 % u usporedbi s klasičnim benzinskim modelima. Uz funkciju E-SAVE, koja održava razinu napunjenosti baterije na najmanje 40 %, vozilo je spremno za zahtjevnije uvjete, poput vožnje uzbrdo. S emisijama CO2 smanjenim na samo 105 g/km, ovaj hibridni model nudi visoku učinkovitost uz tihi rad, bez potrebe za vanjskim punjenjem.
Foto: Renault